Iskreno očekivao sam i više pljuvanja tipa - "sramota ko sve ima dozvolu ili kako ovo ne znaš". E pa da se ogradim i toga, pre postavljanja ovog pitanja sam
pregledao sve raspoložive testove raskrsnica na netu, a inače vrlo dobro proučio literaturu za polaganje samog ispita, a i položio teorijski deo vožnje sa maksimalnim brojem bodova
i nisam se nigde sreo da sličnom situacijom. E, sad što je možda instruktor trebalo to da me nauči ili u toku vožnje da na takvu situaciju naletim - nažalost nije i nisam!
A to kad je ko polagao vožnju i koliko se seća je relativna stvar. Tvrdim da sve što se ne koristi ili nikad u praksi ne primenjuje vrlo brzo se i zaboravi,
pogotovo ko nije svakodnevno aktivan vozač ili nije vozio dugo vremena nakon polaganja vozačkog ispita.
Zar nije poenta da ukažemo jedni drugima na greške i zarad opšte bezbednosti ako je moguće ispravimo iste.
A to šta je ko naučio u auto-školi to ne bih diskutovao, pogotovo u vreme zadnjih 10-15 godina gde su instruktori ljudi koji nemaju veze s mozgom,
a kamoli sa strukom koju bi trebalo da obavljaju.
Ajde da pokušam da pojasnim pošto očito nisam bio najjasniji.
Raskrsnica je klasična "krst" kao što je Vladd lepo pretpostavio, is smera kojeg ide plava linija na slici (ulica Patrijarha Dimitrija) se nalazi semafor sa uslovnim strelicom kao i sa znakom
za ukrštanje sa putem sa prvenstvom prolaza, takođe raskrsnicu seče tramvajska pruga pa zbog toga postoji i uslovna strelica.
E sad na celoj raskrsnici kao što sam rekao postoji 4 semafora od koga samo ova dva obeležena na slici imaju uslovnu strelicu, a samo ovaj odakle ide plava linija ima "obrnuti trougao".
Ostali krajevi raskrsnice nemaju nikakve druge znakove!
Dakle, ako uzmemo da na raskrsnici najviši prioritet ima saobraćajac, ukoliko njega nema semafor pa tek onda saobraćajni znaci, a na kraju pravilo desne strane.
Što bi u ovom slučaju bez nekog mozganja trebalo da znači u slučaju kada radi semafor i kada je zeleno ne zanima te koji znak pored semafora za prvenstvo prolaza još postoji.
E, da postavlja se pitanje zašto onda tu uopšte stoji taj znak "obrnuti trougao" jer od svih "krakova" raskrsnice samo stoji na ovom jednom o kome pričam?
Moje mišljenje je da znak tu nije slučajno jer kad je upaljenjo zeleno stetlo za pomenuti pravac mnogo je veći intentzitet saobraćaja iz suprotnog smera (smera zelene strelice, automobili i kamioni dolaze sa ibarske magistrale) pa zbog toga
oni imaju prednost. A ovo sa tramvajskom prugom i uslovnom strelicom je sasvim logično jer kada je svima ostalima crveno, a opet nema tramvaja meni je otvoreno uslovno zeleno!
Ali zbog čega onda ovaj buđavi "obrnuti trougao", suviše je glupo da on služi tu u slučaju da kad recimo ne rade semafori, jer na celoj raskrsnici ne postoji ni jedan drugi znak!
Ne kažem možda grešim, mislim nisam siguran.Analizirajući ovako analitički pravila saobraćaja dolazim do ovog zaključka.
Voleo bi neko ko poznaje malo bolje materiju da ovo pojasni ili bar da link gde je ovo objašnjeno u literaturi jer sam nisam nigde našao, i time razreši svaku dilemu!
Born to be wild!!!