Citat:
Proko: Kod manjih motora su namotaji isti, jedan ide direktno na 220V, a drugi preko kondenzatora. Nula je zajednička, što je već verovatno i spojeno u motoru. Međusobnom zamenom tih namotaja menja se smer motora.
Ako sam dobro razumeo, cak i ako pogresno spojim glavni i pomocni namotaj ( tj. obrnem im mesta ) sve sto ce da se desi je promena smera okretanja?
Naravno, ovo bih probao samo na momenat, pretpostavljam da bi duze kretanje motora ovako spojenog dovelo do nekih nezeljenih posledica :-(
( po motor, naravno ... )
A ona zica za indikaciju greske??? Sta je njena funkcija i kako detektuje "kvar" na motoru.
Na ranije povezanom regulatoru brzine za taj motor, ona je preko tinjalice 220V bila povezana na nulu.
Inace, sve ovo je demontirao moj brat koji bas i nema nesto puno znanja iz ove oblasti, jednostavno covek povadio zice i to je to...