@Sceka,
Onda si vrlo verovatno pogresno razumeo sta god su hteli da kazu.
Proizvodjacima automobila se apsolutno ne isplati nista drugo nego da im lim traje sto duze.
Prvo, garancije na lim su jako duge - kao sto vidis, BMW daje 12 godina.
Da bi BMW dao garanciju od 12 godina, oni imaju racunicu da ih to nece kostati do neisplativosti, a to prakticno znaci da taj lim traje prilicno duze od 12 godina inace cela stvar ne bi imala finansijskog smisla.
Bilo sta sto ima veze sa ovlascenim servisom je preskupo - da doteras 10 godina star BMW zato sto je nesto istrulelo u BMW-ov servis u DE, popravka bi kostala BMW par hiljada EUR ako je trulo mesto iole vece ili zahteva dug rad.
To je apsolutno nedopustivo sa stanovista proizvodjaca, zato sto bi se izrazito negativno izrazilo na profitabilitet.
Cisto da ti docaram dokle se ide - ja sam pre izlaska naseg softvera u jednom od modela imao vrlo naporan review oko vremena upgrade-a softvera (koliko traje flash, koliko traje patch baze itd...), posto se gleda da se sasece ama bas svaki >sekund< u stojanju auta u dilerskoj garazi - zato sto svaki sekund koji auto u garanciji provodi u ovlascenom servisu
kosta taj isti BMW.
Dodaj na sve ovo gore i faktor reputacije - auto koji truli u 5 godina je danas apsolutno neprihvatljiva stvar - pogotovu za proizvodjace "premium" vozila. Kada bi im neki bitniji % vozila danas krenuo da truli u 5-toj, to bi im totalno urnisalo reputaciju a samim tim i prodaju buducih vozila.
Pa sad ti vidi sta se proizvodjacu isplati.
Samo jedna stvar - da su kupci zadovoljni sa robom, posto se roba od par desetina hiljada EUR ne kupuje kao na pijaci.
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos:
http://www.digicortex.net/node/17 Gallery:
http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! -
https://github.com/psyq321/PowerMonkey