Mislim da taj 1.5 Dci isporucuje 110 ks za Lagunu.
Ali, dobro se secam kada je Laguna ugledala svetlo dana(tada nije bila popularna, kao danas
![](https://www.elitesecurity.org/images/static/emoticons/smile.gif)
), otprilike ceo auto svet, na celu sa lajavim novinarima se slozio da je motor 2.0 na granici za tu tezinu(1,4T), da bi taj auto bi bas kako treba
![](https://www.elitesecurity.org/images/static/emoticons/smile.gif)
. Istina, 2.2Dci, kojeg su smatrali za pravi izbor, je tada imao 110PS, i 320Nm..
1.4, bez TSI ili TFSI, tzv trendline je odlican izbor za auto, samo mislim da u nemackoj zive, rade i konstruisu automobile, recimo eskimi, ili slican narod sa vekovnim iskustvom u auto industriji..
![](https://www.elitesecurity.org/images/static/emoticons/biggrin.gif)
Ili je sve to danak zelenoj mafiji, svetskoj krizi, i kojekakim "stednjama" goriva.
Ali, do pre par decenija, cela planeta se lepo vozila sa 60-90KS, i nisu se (puno) zalili
Poz